… am Fernsehturm.

Anfang Juli hat der Berliner Senat beschlossen, was jene zahlen müssen, die mit einem nicht schadstoffarmen Fahrzeug in die ab Anfang 2008 gültige Umweltzone einfahren wollen oder müssen. Nach dieser Gebührenordnung werden Oldtimerfahrer für eine unbefristete Ausnahmegenehmigung mit 100 Euro zur Kasse gebeten. Behinderte oder Pendler, die nicht Bus und Bahn nutzen können, zahlen für einen 18 Monate gültigen Freifahrtschein bereits 165 Euro, und bei Gewerbetreibenden mit mehreren älteren Fahrzeugen kommen über 600 Euro zusammen. Der AvD bezeichnete die Gebühren als „Abzocke“ und kritisierte, der Verwaltungsaufwand für die „zu erwartenden 50.000 Anträge sei extrem hoch.“ Eine Senatssprecherin erklärte, man wolle kein Geld verdienen, sondern erreichen, dass „möglichst wenige alte Autos mit hohem Schadstoffausstoß in die Innenstadt fahren.“

Quelle: Oldtimer-Markt

Nach der Aufregung um Braunbär Bruno, der im Sommer vergangenen Jahres nach wochenlangem Streifzug zur Strecke gebracht wurde, befürchtete das Bundesumweltministerium eine ähnliche Massenhysterie bei Wölfen. Zur Vorbeugung gab die Behörde ein „Naturschutzmagazin Wölfe“ in Auftrag, das in einer Auflage von zwei Millionen Stück großen Magazinen beigelegt wurde. Das Ziel: Imagewerbung. Gesamtkosten: 304 000 Euro. Die Zahl der Wölfe in Deutschland schätzte das Ministerium in der Broschüre auf 20. Jeder Wolf ist der Bundesregierung also gut 15 000 Euro wert gewesen.

Quelle: Tagesspiegel

Wenn man den Verantwortlichen für solch einen Unsinn die Kosten vom Gehalt abziehen würde, gingen sie bestimmt sorgsamer mit dem Geld fremder Leute um.